Els camions es divideixen en camions pesats, camions mitjans i camions lleugers. Tant els camions pesats com els mitjans poden estar equipats amb seients amb suspensió pneumàtica. El conductor principal d'un camió lleuger pot estar equipat amb un seient amb suspensió d'airbag?
La resposta és sí. El conductor principal d'alguns camions lleugers pot estar equipat amb un seient que absorbeix els xocs d'airbag. Aquest Grammer 90.3Seient davanter del camió lleugerés molt estimat pels propietaris de camions lleugers a causa del seu alt cost.
Tots sabem que no tots els models de camions lleugers es poden equipar amb seients amb suspensió de coixins d'aire. Aleshores, quins models de camions lleugers hi ha al mercat? En els últims anys, els camions lleugers de gamma alta llançats al mercat inclouen Dongfeng Ruiling, Qingdao Jiefang Tiger V, Chery Karry Green Card, Beiqi Foton Aumark 1 Series, Yuejin Little God of Wealth, JAC Shuailing Narrow Body Edition, Nanjing Iveco, FAW- GM Jiefang L330, Sinotruk Yellow River Light Truck, Tangjun Automobile T3 i altres models.
Els camions lleugers, anomenats camions petits, es defineixen com a microcamions de menys d'1,8 tones i camions lleugers d'entre 1,8 tones i 6 tones segons l'estàndard xinès d'automòbils GB3730.1-88. S'utilitzen principalment en la distribució logística de curta i mitja distància entre ciutats. En l'actualitat, l'escala del mercat de camions lleugers s'està expandint any rere any, i la demanda de conductors de camions lleugers per a l'ús de seients absorbents de coixins d'aire com a conducció principal també augmenta.
Aquest seient davanter de camions lleugers Grammer MSG 90.3 és adequat per a la majoria dels models de camions lleugers de 4,2-metres, de manera que sempre que el vostre mercat d'automòbils sigui de 4,2-metres, podeu modificar el seient de conducció principal a un seient del camió amb suspensió d'aire. Per descomptat, el més segur és mesurar l'alçada i l'espai de la cabina amb antelació abans de la modificació.
La modificació del seient principal de conducció d'un camió lleuger ha de tenir en compte:
• Model de vehicle;
• Alçada i pes de l'usuari;
• Condicions de la carretera;
A continuació, considereu les funcions que necessiteu. Aquest seient amb suspensió pneumàtica Grammer MSG 90.3 té les següents característiques i funcions:
• Disseny de reposacaps dividit (reposacaps i respatller no són dissenys integrats).
• La profunditat del coixí del seient és regulable, amb un rang d'ajust de 4MM, un total de quatre engranatges.
• Ajust d'alçada continu, amb un rang d'ajust de 100MM.
• Cinturó de seguretat integrat de tres punts, flotant amb el seient, no ajustat a l'espatlla, i equipat amb funció de recordatori de sortida.
• El respatller suporta l'ajust, i l'angle d'elevació es pot ajustar a 65 graus.
• Equipat amb suport lumbar airbag i suport lumbar pneumàtic bidireccional.
• Equipat amb un dispositiu de descens ràpid per facilitar al conductor pujar i baixar ràpidament del vehicle.
• Amortiment ajustable per garantir la comoditat.
• Admet ajust frontal i posterior i la carrera del carril lliscant és de fins a 210 mm.
• Segons les necessitats personals, es poden afegir reposabraços, ventilació i funcions de calefacció.
Preneu com a exemple el JAC Junling V6. Instal·lació no destructiva, sense necessitat de perforar forats, sense tallar, sense necessitat de trencar la placa inferior, sense altres operacions complicades, mitjançant operacions senzilles, instal·lació directa de forat a forat. De la mateixa manera, els camions lleugers Foton i Sinotruk Hanjiang es poden instal·lar de la mateixa manera.
Vols instal·lar seients amb suspensió d'aire al teu camió lleuger? Si necessiteu més informació sobre aquest seient davanter de camioneta lleugera, poseu-vos en contacte amb el proveïdor de seients YSR:
• Telèfon: +86-029-81136503
• Correu electrònic:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
