Com a part indispensable de la conducció, els seients estan estretament relacionats amb la salut de cada conductor. Els seients còmodes del conductor no només poden reduir eficaçment la fatiga causada per la conducció de llarga distància, sinó que també poden prevenir eficaçment les malalties professionals.Seients de camions amb suspensió pneumàtica de luxeseguir el concepte bàsic d'ergonomia. No només tenen funcions riques, sinó que també tenen bons efectes d'absorció de xocs.
Els seients de luxe amb suspensió d'aire estan equipats amb sistemes d'absorció de cops de coixins d'aire. Com que l'efecte d'absorció de cops és millor que els seients mecànics que absorbeixen els xocs i els seients fixos, a la majoria dels conductors de camions pesats els agrada seure en seients de suspensió de coixins d'aire de luxe. Quines són, doncs, les funcions dels seients de camions amb suspensió d'aire de luxe:
● Funció de descens ràpid:
La funció de baixada ràpida és la primera que s'activa quan s'ajusta el seient. Després d'encendre el descens ràpid, el sistema de suspensió del seient està en condicions de funcionament i es pot iniciar l'ajust de la funció posterior. La funció de descens ràpid és principalment la pujada i la baixada ràpides del seient. Enceneu l'interruptor de descens ràpid, el seient s'infla ràpidament i el seient pot tornar a l'alçada de treball anterior; torneu a prémer l'interruptor de baixada ràpida i el seient torna a la posició més baixa.
● Funció d'ajust d'alçada:
La posició correcta d'ajust de l'alçada és que les cuixes es poden col·locar còmodament al pla del seient, els peus poden trepitjar el pedal del fre, els genolls estan lleugerament doblegats i les cuixes i el pla del seient no produeixen massa pressió.
● Funció d'ajust del respatller:
Mitjançant l'ajust del respatller, la cintura i l'esquena estan equipades amb el respatller, per oferir un bon suport al cos. El respatller no ha d'estar massa vertical ni massa inclinat. Un lleuger angle cap enrere (uns 100-110 graus) pot ajudar a dispersar la pressió del cos i reduir la fatiga.
● Funció d'ajust del carril lliscant:
Assegureu-vos que l'esquena estigui a prop del respatller, ajusteu-lo segons la distància entre el seient i el volant i assegureu-vos que tots els pedals es puguin trepitjar fàcilment i que els braços estiguin naturalment doblegats i col·locats al volant.
● Funció d'ajust de la inclinació:
Segons els hàbits personals de conducció, primer, ajusteu l'angle d'inclinació del seient per recolzar les cuixes i evitar la pressió sobre els genolls. Un seient massa pla o massa inclinat afectarà la circulació sanguínia.
● Funció d'ajust de la profunditat del seient:
Segons la longitud del coixí del seient i el suport de les cames, ajusteu l'extensió del coixí del seient per mantenir la part davantera del coixí del seient i la posició de flexió de la cama de dos a tres dits de distància, per assegurar-vos que no hi hagi una pressió excessiva. entre les cames i el coixí del seient.
● Funció de suport lumbar:
El suport lumbar es divideix en dos suports lumbars i tres suports lumbars. Els tres suports lumbars es divideixen en tres grups, és a dir, els suports lumbars superior i inferior i els suports lumbars laterals. Mitjançant l'ajust coordinat de les tres parts del suport lumbar, es recolza la corba lumbar i, al mateix temps, hi ha un paquet a banda i banda de la cintura del conductor i ambdós costats de l'entrecuix.
● Funció d'ajust del recolzabraços:
El recolzabraços proporciona principalment suport als colzes del conductor durant la conducció de llarga distància. Ajustant el rodet sota el recolzabraços, trobeu l'angle d'elevació adequat i proporcioneu un bon efecte de suport.
● Funció d'ajust de l'alçada del cinturó de seguretat:
L'ajust de l'alçada del cinturó de seguretat és una funció estàndard. Els diferents conductors ajusten la sortida del cinturó de seguretat segons la seva alçada per satisfer les necessitats de cada conductor.
A més, alguns models de seients amb suspensió d'airbag de luxe també estan equipats amb una funció d'ajust de l'amortiment per adaptar-se a les diferents condicions de la carretera. Durant la conducció normal, el conductor ajusta l'amortiment segons el seu pes. A les carreteres, l'amortiment es pot ajustar al més suau per augmentar la comoditat d'absorció de cops; a les carreteres de treball, l'amortiment es pot ajustar al màxim per evitar que l'absorció dels xocs del vehicle i el seient formin ressonància. Al mateix temps, també està equipat amb una funció d'ajust de les espatlles per suportar les espatlles i el coll i alleujar la fatiga de les espatlles, el coll i la cintura.
Els seients ergonòmics i dissenyats científicament poden dispersar eficaçment la pressió corporal durant la conducció a llarg termini, reduir l'aparició de malalties professionals com el mal d'esquena i proporcionar un suport i protecció sòlids per al conductor. Al mateix temps, la bona funció d'ajust del seient permet al conductor trobar la postura asseguda més adequada per a si mateix, ja sigui el camp de visió o el funcionament dels pedals, que pot ser més útil, millorant considerablement la precisió i la seguretat de conduir.
Vols un seient de camió amb suspensió d'aire de luxe còmode per convertir el camió en una llar? Poseu-vos en contacte amb el proveïdor de seients YSR:
• Telèfon: +86-029-81136503
• Correu electrònic:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
